德國智能激光焊接解決方案廠商Blackbird Robotersysteme、慕尼黑工業(yè)大學(xué)機(jī)床與工業(yè)管理研究所（iwb）、寶馬公司和OCT傳感器制造商Precitec等多家合作伙伴，正在探索光學(xué)相干層析（OCT）成像技術(shù)在汽車制造遠(yuǎn)程激光焊接中的應(yīng)用潛力。

未來的生產(chǎn)系統(tǒng)和連接技術(shù)需要具備靈活的自適應(yīng)工作能力，并提供連通性。為了使效率和自主性最大化，機(jī)器需要了解周圍環(huán)境和待加工物體的更多信息。這正是非接觸方法（如OCT）與光子傳感器結(jié)合在一起，在檢測(cè)方向和狀態(tài)、評(píng)估加工結(jié)果以及在制造過程中共享和記錄這些信息方面提供巨大潛力的地方。

該項(xiàng)目采用Blackbird公司的掃描解決方案，其中包括來自SCANLAB公司的intelliWELD PR掃描頭、ScanControlUnit和OCT掃描儀。

集成的OCT技術(shù)使用基于干涉測(cè)量的單點(diǎn)高速測(cè)距。成像依賴于超快速工件掃描，這是通過一臺(tái)同軸耦合到焊接掃描頭中的專用OCT掃描儀實(shí)現(xiàn)的。因此，這種焊接方案提供了集成的邊緣跟蹤和焊縫測(cè)量。

不同于其他測(cè)量方法，基于OCT的距離測(cè)量可以在實(shí)際激光加工區(qū)域之前、之內(nèi)和之后，靈活地獲取和評(píng)估詳細(xì)的數(shù)據(jù)。這包括對(duì)待焊接部件的單獨(dú)分析、焊縫跟蹤，以及對(duì)焊接過程中潛在焊接缺陷的精確檢測(cè)和參數(shù)化。這些數(shù)據(jù)可用于評(píng)估焊縫質(zhì)量、檢測(cè)并記錄缺陷，如寬度不足、穿透、焊接孔隙和定位錯(cuò)誤等。這些數(shù)據(jù)可用于質(zhì)量保證過程中，從而減免了后續(xù)的質(zhì)量保證步驟。

Blackbird Robotersysteme公司首席技術(shù)官Ulrich Munzert博士表示，“可以想象，未來OCT技術(shù)的應(yīng)用將有望超越汽車領(lǐng)域，拓展出其他更多的應(yīng)用可能性。鑒于汽車行業(yè)的嚴(yán)苛要求，目前這個(gè)研究項(xiàng)目能使我們積累關(guān)于簡(jiǎn)化制造方法和流程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”