自必和必拓兩年前引進(jìn)激光傳感器技術(shù)提高西澳鐵礦石從礦山到港口的運(yùn)輸能力以來，列車的平均運(yùn)輸量提升了650噸，相當(dāng)于每四天就增加一輛列車的運(yùn)量。必和必拓首席執(zhí)行官Andrew Mackenzie先生表示，激光傳感器也可以用于其他地區(qū)，這種精密技術(shù)對(duì)公司其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)也能發(fā)揮巨大潛力。 對(duì)于必和必拓而言，我們的規(guī)模、靈活性讓我們一直處于技術(shù)進(jìn)步的最前沿。

據(jù)悉，必和必拓的競爭對(duì)手力拓也完成了類似的技術(shù)革新。力拓也在列車上安裝了傳感器，確保軌道列車離開礦山前達(dá)到最大載重能力。