由Laser Zentrum Hannover，電子制造商Held Systems Deutschland，工業(yè)激光制造商Laserline以及Meyer Werft造船廠領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合項(xiàng)目，正在努力建立針對(duì)厚度高達(dá)30毫米的鋼板的純激光焊接工藝。為此，團(tuán)隊(duì)成員正在為二極管激光束提供最佳性能。

DIOMAR項(xiàng)目的目的是在海事部門建立基于大功率激光器的新型激光焊接工藝。

加工船用連接部件的工藝在生產(chǎn)成本和生產(chǎn)率方面具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>常用的埋弧焊工藝速度較慢，工件變形較大，另一種稱為激光-電弧混合焊的工藝需要大量的人工準(zhǔn)備邊緣，且不太靈活。對(duì)于特別是12至30毫米的大型鋼板厚度，沒有任何方法能夠勝過埋弧焊。認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，項(xiàng)目成員希望在海事部門為厚金屬板焊接開發(fā)健壯、純激光焊接工藝。在“大功率二極管激光海上應(yīng)用厚金屬片焊接(DIOMAR)”項(xiàng)目中，Laserline將開發(fā)連續(xù)波模式下輸出功率最大可達(dá)60kw的新型二極管激光光源。DIOMAR項(xiàng)目的目的是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高焊接速度的接頭，與現(xiàn)有的連接方式相比，合作伙伴希望降低邊緣制備成本和額外材料的數(shù)量。

新的激光焊接工藝將使造船中厚金屬板的焊接效率更高，成本更低

面向應(yīng)用的開發(fā)并行地在激光實(shí)驗(yàn)室和船廠樣的測(cè)試環(huán)境中進(jìn)行，使快速測(cè)試、評(píng)估和優(yōu)化流程成為可能。