Velodyne和內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾分校的應(yīng)用研究中新發(fā)布的白皮書(shū)顯示，路側(cè)激光雷達(dá)如何成為構(gòu)建智能、安全的交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Velodyne Lidar和內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾分校的應(yīng)用研究中心近日發(fā)布了一份白皮書(shū)，展現(xiàn)激光雷達(dá)傳感器使交通基礎(chǔ)設(shè)施更高效、更加可持續(xù)和更安全的能力。該白皮書(shū)公布了研究結(jié)果，該研究使用Velodyne的激光雷達(dá)傳感器用于改善交通分析，提高行人安全性，減少事故，并致力于促進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛的應(yīng)用。

Velodyne首席營(yíng)銷官M(fèi)arta Hall表示：“Velodyne很高興能為保護(hù)城市十字路口行人安全和減少交通事故的系統(tǒng)提供激光雷達(dá)技術(shù)。我們與內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾分校建立了協(xié)同合作關(guān)系，該分校目前正在開(kāi)展合作研究，以利用智能技術(shù)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)別的安全解決方案。這份白皮書(shū)對(duì)于描述我們?yōu)槌鞘猩鐓^(qū)的安全和福祉而開(kāi)展的協(xié)同工作至關(guān)重要。”

市場(chǎng)調(diào)查公司MarketsandMarkets稱，道路智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2020年的179億美元增長(zhǎng)到2025年的365億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為15.3%。這種增長(zhǎng)可歸因于對(duì)行人安全的關(guān)注加大、交通堵塞問(wèn)題日益嚴(yán)重，以及全球智慧城市發(fā)展。

該白皮書(shū)展示了由內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾分校內(nèi)華達(dá)州應(yīng)用研究中心聯(lián)合瓦肖縣地區(qū)運(yùn)輸委員會(huì)、內(nèi)華達(dá)州南部地區(qū)運(yùn)輸委員會(huì)以及內(nèi)華達(dá)州運(yùn)輸部開(kāi)展的研究。該項(xiàng)目由內(nèi)華達(dá)州長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室贊助，在里諾和亨德森被稱為“人居實(shí)驗(yàn)室”(Living Laboratories)的真實(shí)測(cè)試環(huán)境中部署了Velodyne的Ultra Puck激光雷達(dá)傳感器和交通信號(hào)。它利用Velodyne的傳感器捕獲的數(shù)據(jù)來(lái)幫助改善交通分析、擁堵管理和行人安全。

該項(xiàng)目通過(guò)使用不同的傳感器、部署方法和交通場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證使用路側(cè)激光雷達(dá)傳感器來(lái)提供高精度、多模態(tài)交通軌跡的可行性。結(jié)果表明，路側(cè)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)可以支持互聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛(CAV)，增強(qiáng)交通流動(dòng)性和安全性分析，并且可與現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施整合，用于自動(dòng)化行人/野生動(dòng)物預(yù)警。

該項(xiàng)目還成功實(shí)現(xiàn)了基于激光雷達(dá)的自動(dòng)矩形快速閃光信標(biāo)(RRFB)部署，與傳統(tǒng)的RRFB不同，前者不僅可用于人行橫道區(qū)域，而且還提供大量附加功能。其中包括交通績(jī)效數(shù)據(jù)收集、橫穿馬路事件記錄，以及為服務(wù)于CAV和聯(lián)網(wǎng)非機(jī)動(dòng)車道用戶的基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。

直到最近，基于攝像頭的現(xiàn)有ITS交通監(jiān)控技術(shù)已被廣泛用于研究交通流量、人流密集度、平均速度和點(diǎn)速度。然而，隨著可替代傳感器進(jìn)入市場(chǎng)，基于攝像頭的方法的弱點(diǎn)變得愈發(fā)明顯。例如，攝像頭已被證明會(huì)在光線不足的情況下受到限制、容易產(chǎn)生視錯(cuò)覺(jué)，并且無(wú)法保護(hù)人們的隱私。據(jù)預(yù)測(cè)，激光雷達(dá)將在ITS市場(chǎng)的增長(zhǎng)中發(fā)揮重要作用，因?yàn)榧す饫走_(dá)傳感器提供強(qiáng)大的3D數(shù)據(jù)，可以在各種光照和天氣條件下出色地完成物體偵測(cè)和跟蹤，同時(shí)保持匿名和公眾信任。

內(nèi)華達(dá)州應(yīng)用研究中心主任Carlos Cardillo表示：“白皮書(shū)介紹了激光雷達(dá)技術(shù)如何推動(dòng)革命性數(shù)據(jù)變化，這將影響運(yùn)輸規(guī)劃和系統(tǒng)，并為我們的未來(lái)鋪路。Velodyne傳感器將為‘激光雷達(dá)增強(qiáng)型’道路提供支持，以解決道路擁堵監(jiān)控和危險(xiǎn)接近分析問(wèn)題。它們還促成與互聯(lián)車輛的數(shù)據(jù)通信，以支持環(huán)保駕駛和防撞應(yīng)用。”

Velodyne Lidar業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Jon Barad表示：“內(nèi)華達(dá)州應(yīng)用研究中心正在開(kāi)展有遠(yuǎn)見(jiàn)的智慧城市研究，這些研究可以幫助顯著改善交通安全和減輕道路危險(xiǎn)。他們的工作充分顯示Velodyne的激光雷達(dá)傳感器已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，可以幫助構(gòu)建更智能、更安全的交通基礎(chǔ)設(shè)施。”