近日，百度旗下智能造車(chē)公司集度汽車(chē)與國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)制造商禾賽科技簽約，雙方將發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)深度合作打造更安全、更高效的智能駕駛系統(tǒng)。

集度汽車(chē)是百度組建的一家智能汽車(chē)公司，于2021年3月成立，出資方為百度與吉利，雙方基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)浩瀚SEA打造，共同打造下一代智能汽車(chē)。

禾賽科技是激光雷達(dá)制造商，2014年成立于上海，2020年9月1日，禾賽科技發(fā)布新一代旗艦產(chǎn)品Pandar128，一款高性能雷達(dá)，在強(qiáng)光下，200米范圍內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)對(duì)10%反射率目標(biāo)物的穩(wěn)定探測(cè)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)，并且在2018年就獲得過(guò)由百度領(lǐng)投的B輪融資2.5億元。

在第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上，百度集團(tuán)副總裁李震宇表示：“如果要做到無(wú)人駕駛的話，按照目前的技術(shù)水平，激光雷達(dá)還去不掉。”

目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)路線上，“蔚小理”等車(chē)企都采用的都是成本更高的激光雷達(dá)技術(shù)，只有特斯拉一直在高調(diào)宣傳其純視覺(jué)技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)。此背景下，脫身于百度的集度汽車(chē)，未來(lái)將采用何種技術(shù)方案值得關(guān)注。

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