隨著高階智能駕駛時代的快速來臨，激光雷達成為了中國智駕系統(tǒng)的關鍵傳感器。隨著新興技術和科技企業(yè)的加入，智能座艙、智能駕駛等智能體驗正在逐步滲透進汽車領域，智能駕駛的快速推進，使得車載激光雷達在2022年迎來了大規(guī)模量產(chǎn)。在全年中國乘用車市場中，激光雷達的前裝標配數(shù)量已超過10萬顆。

根據(jù)蓋世汽車研究院的統(tǒng)計，2023年1-6月，中國市場激光雷達份額榜單中，禾賽科技以51.4%的市場份額位居榜首，裝機量達83940顆。其次是圖達通，市場份額為25.6%，裝機量為41796顆。華為技術以15.1%的市場份額排名第三。

禾賽以超過一半的市場份額成為中國市場的絕對領軍者！這個數(shù)字不僅令人矚目，更是彰顯了禾賽科技在激光雷達領域的卓越地位。不僅如此，在今年的4月，禾賽科技推出了一款名為ET25的艙內激光雷達，這款激光雷達的高度僅為25毫米。與眾不同的是，這款激光雷達專為車內設計，搭載特制的擋風玻璃，以滿足對測距和分辨率的高要求。盡管量產(chǎn)還需要一段時間，但這種創(chuàng)新精神受到市場高度關注。

此外，禾賽科技還積極致力于新一代工廠的建設。麥克斯韋智造中心是一個總投資額達1.64億美元的項目。這座綜合性的研發(fā)和制造工廠將進一步提升公司的產(chǎn)能利用率并降低生產(chǎn)成本。結合禾賽一貫堅持的激光雷達芯片化技術路線，該工廠的建設將為禾賽的未來發(fā)展增添更多期待。除了禾賽科技，國內的其他激光雷達企業(yè)如圖達通、速騰聚創(chuàng)等也在積極布局。隨著中國智能駕駛行業(yè)的崛起，國內企業(yè)正在逐漸趕超外企，成為行業(yè)的重要參與者。

2023年，隨著激光雷達技術在智能汽車中的應用不斷推進，激光雷達市場將迎來更大的發(fā)展。禾賽憑借其持續(xù)的創(chuàng)新和領導地位，將繼續(xù)引領著中國乃至全球車載激光雷達市場的未來。

（文章轉載自網(wǎng)絡，如有侵權，請聯(lián)系刪除）